“Elbilen er for tung, V12-motoren vil overleve mindst indtil 2035
“Pagani Automobili S.p.A., en italiensk virksomhed, har ingen intentioner om at opgive hverken forbrændingsmotoren eller de 12 cylindre, og der er en god grund til det.
Udsigterne til en elbil er langt ude i fremtiden, i hvert fald fra Modena-området, hvor Pagani Automobili har sit hjem.
Virksomheden, der blev grundlagt af Horacio Pagani i 1992, har nået en simpel erkendelse. Elbilen udgør simpelthen en for tung pakke. Dette er tilfældet, selvom de har brugt mindst fem år på at udvikle en elektrisk superbil. Christopher Pagani forklarer, “Vores mål er at skabe noget, der er let. Kig på Pagani. Hvad ser du som fællestræk for vores biler? De skal være lette.”
Stifterens søn understreger, at den nuværende batteriteknologi ikke er brugbar i denne sammenhæng. Det betyder dog ikke, at virksomheden helt opgiver planerne om elbiler.
Faktisk er det stik modsat. I et interview med Top Gear forklarede Christopher Pagani, at de undersøger muligheden for at købe “komponenter” til elbiler fra deres nuværende motorleverandør, Mercedes.
Men for øjeblikket er den 12-cylindrede AMG-motor ikke truet. Tilbage i marts blev EU faktisk nødt til at tillade fossilbiler med syntetisk brændstof efter 2035. Ellers ville Tyskland og seks andre medlemslande ikke underskrive nogen ny aftale på området.
